«Ручки дверей раскалились и заклинили. У мамы появились ожоги, потому что она хваталась за эти ручки – счет шел на секунды. Помню, как люди кричат, визжат, а потом замолкают. Замолкают, потому что гибнут. Едва мы смогли выбраться, как прогремел второй взрыв и наш вагон взорвался».
33 года назад случилась самая страшная железнодорожная авария в истории страны. На перегоне Аша — Улу-Теляк, на границе Челябинской области и Башкирии взрывом газа уничтожило два пассажирских поезда, один из которых шел из Адлера в Новосибирск, а другой в обратном направлении.
Примерно за три часа до катастрофы из-за метровой трещины в газопроводе произошла утечка. Приборы показали падение давления, однако дежурные лишь увеличили подачу и не стали разбираться с причинами.
Участок с повреждением находился в низине и там стал скапливаться газ. Машинисты проходящих поездов предупреждали диспетчера о сильной загазованности участка, но тот не придал этому значения.
В 23:15 по московскому времени 3 июня 1989 года в момент прохождения двух встречных пассажирских поездов этот газ взорвался. Сила взрыва была такой, что за 5 км в деревне у домов выбило стекла. А в эпицентре творился ужас – рельсы скрутило в немыслимые петли, 11 вагонов было сброшено с пути, 7 из них сгорело дотла. Оставшиеся 26 вагонов выгорели изнутри.
В огне погибло 575 человек, 623 получили тяжелые ожоги и остались инвалидами. В составе поезда в Адлер было два вагона с детьми, ехавших в пионерский лагерь. Большинство из них сгорели…
